砼友們，往這看--瀝青攪拌站、混凝土攪拌站行業的新項目來了

今天小編給大家帶來行業咨詢，轉自”路橋基建大數據“茶陵至常寧高速公路項目特許經營投資人
    茶陵至常寧高速公路項目位于衡陽、株洲、郴州境內，東起茶陵孟塘，與衡炎及茶界高速公路相接，經安仁、耒陽，終于常寧蓬塘互通，與京港澳復線及祁常高速公路對接。
本項目主線及安仁支線均采用雙向四車道高速公路標準，路基寬度26.0m，采用瀝青砼路面。敖山連接線、牌樓連接線、導子連接線均采用設計速度60km/h，雙向兩車道，路基寬度10m的二級公路標準，采用瀝青混凝土路面。安仁連接線采用設計速度60km/h，雙向兩車道，路基寬度12m的二級公路標準，采用瀝青混凝土路面。
本項目主線推薦方案路線全長113.284km，全線土石方有1491萬m3，防護排水68.97萬m3，路面34.12萬m3，設有特大橋、大橋26670m/80座，中小橋2490m/41座，涵洞454道，隧道4800m/16座，通道226道,互通13處（其中樞紐互通3處），匝道收費站8處，服務區2處，停車區3處，管養工區2處，交警路政基地2處，橋隧監控通信站2處，分中心1處，征用土地775.50hm2。安仁支線總建設里程39.578km。全線共設置互通3處（其中樞紐型互通2處）；設置橋梁14444m/24座，隧道700m/2座，橋隧比38.26%；全線路基土石方總量3225.744千m3、排水防護工程136.903千m3；鋪筑路面494.910千m2；特殊路基處理3900m；占用土地282.25hm2。

本項目設有二級公路連接線4條，牌樓連接線長6.10km，敖山連接線長3.99km，導子連接線長6.13km，安仁連接線長1.6km。
本項目工可估算總投資約192.73億元
第一名：湖南省高速公路集團有限公司
湖南建工交通建設有限公司
湖南路橋建設集團有限責任公司
廣西路橋工程集團有限公司
中國能源建設集團南方建設投資有限公司
中國二冶集團有限公司
中交第二公路工程局有限公司(聯合體)
第二名：山西路橋建設集團有限公司
第三名：中交路橋建設有限公司
 以上是行業最新的基建項目介紹，有意愿投資、瀝青攪拌站的老板們可以參考一下，。
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